Uroczyste otwarcie wiaduktu w Kluszkowcach

W dniu wczorajszym, tj. 5 listopada 2012 r. przy udziale Marszałków Województwa Małopolskiego Marka Sowy oraz Romana Ciepieli, Posłów Województwa Małopolskiego Andrzeja Gut - Mostowego oraz Edwarda Siarki, Starosty Nowotarskiego Krzysztofa Faber, Dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie Grzegorza Stech, parlamentarzystów związanych z regionem oraz przedstawicieli lokalnych samorządów z włodarzem Gminy CzorsztynTadeuszem Wachem na czele odbyło się uroczyste otwarcie wiaduktu w miejscowości Kluszkowce. Przed uroczystym przecięciem wstęgi most został poświęcony przez Proboszcza Parafii Kluszkowce o. Jacka Pawlikowskiego. Pomimo deszczowej aury samorządowcy licznie przybyli, aby oddać do użytku nowy most.

Nowy most w ciągu DW 969 został oficjalnie otwarty i przekazany do użytku kierowców. Dzięki temu główny przejazd na odcinku Nowy Targ - Nowy Sącz będzie zdecydowanie bezpieczniejszy dla wszystkich użytkowników ruchu, a kierowcy nie będą musieli już korzystać z objazdu.

Prace budowlane związane z budową mostu nad potokiem Kluszkowianka i drogą lokalną oraz dojazdów do mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969 w miejscowości Kluszkowce trwały od 2011 roku. Obejmowały wyburzenie wcześniej istniejącego mostu i wybudowanie w jego miejscu obiektu mostowego o kablobetonowym ustroju płytowo – belkowym, podpartym na przyczółkach oraz na czterech podporach pośrednich. Długość całkowita konstrukcji wynosi 166,5 m, szerokość całkowita 12,10 m. Na moście zaprojektowano dwa pasy ruchu o szer. po 3,5 m oraz chodnik dla pieszych szer. 1,5 m.

Ponadto realizacja inwestycji obejmowała również wykonanie modernizacji drogi nr 969 na odcinku od km 19+236,00 do km 20+030,00 (odcinek tzw. Stylchyna oraz ul. Turystycznej) stanowiącym dojazdy do mostu. Na skrzyżowaniu z ul. Karpacką w Kluszkowcach wybudowano rondo wraz z dojazdami do ronda w ciągu dróg lokalnych. Jako elementy zwiększające bezpieczeństwo wykonano oświetlenie oraz dwie zatoki autobusowe i chodniki dla pieszych.

Głównym wykonawcą robót była czeska firma „Firesta - Fiser Rekonstrukce Stavby a.s”, a podwykonawcą miejscowa firma „Czorsztyn - Ski Sp. z o.o.”. Całkowita wartość projektu to 17 894 478PLN. Wartość dofinansowania z budżetu Unii Europejskiej wynosiła 15 210 238 PLN, udział budżetu województwa to 2 684 240 PLN.

Opr. Aneta M.